Motlle d'injecció de peces d'automòbil

1. Sistema d'abocament
Es refereix a la part del canal de flux abans que el plàstic entri a la cavitat des del broquet, inclòs el canal de flux principal, el forat d'alimentació en fred, el desviador i la porta, entre d'altres.

2. Sistema de peces de modelat:
Es refereix a la combinació de diverses parts que constitueixen la forma del producte, inclosa la matriu mòbil, la matriu fixa i la cavitat (matriu còncava), el nucli (la matriu de perforació), la vareta d'emmotllament, etc. Es forma la superfície interior del nucli i es forma la forma de la superfície exterior de la cavitat (encuny còncava).Després de tancar la matriu, el nucli i la cavitat formen una cavitat de matriu.Ocasionalment, segons els requisits del procés i de fabricació, el nucli i la matriu es fabriquen a partir d'una combinació de blocs de treball, sovint d'una sola peça, i només a les parts fàcilment danyables i difícils de treballar de la inserció.

3, el sistema de control de temperatura.
Per complir amb els requisits de temperatura del procés d'injecció de la matriu, és necessari disposar d'un sistema de control de temperatura per regular la temperatura de la matriu.Per al motlle d'injecció termoplàstic, el disseny principal del sistema de refrigeració per refredar el motlle (també es pot escalfar el motlle).Un mètode comú de refredament de motlles és establir un canal d'aigua de refrigeració al motlle i utilitzar l'aigua de refrigeració circulant per eliminar la calor del motlle.A més d'escalfar el motlle, es pot utilitzar aigua de refrigeració per passar aigua calenta o oli calent, i es poden instal·lar elements de calefacció elèctrics dins i al voltant del motlle.